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电子汽车衡厂商解读电子汽车衡如何接地

更新时间:2018-03-22      点击次数:2047
   电子汽车衡厂商分析目前绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的,因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电的袭击,常见的现象有:仪表跳数、漂移等。接地是抑制电磁干扰和避免雷击的重要方法,也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容,对电子汽车衡器起着至关重要的作用。
  电子汽车衡接地的方法:
  1.悬浮接地:指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘,这样接地系统上的干扰不会进入设备,提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用zui为普遍。
  2.单点接地:在整个电路中以某一点作为接地点,其它各单元均连接至此接地点。
  3.多点接地:指设备或系统中各接地点直接接到距它zui近的接地平面上。
  电子汽车衡接地的应用:
  1.秤台接地
  由于汽车衡的秤台一般均处于户外,易感应带电以及遭受雷击等,在车辆上下秤台时又极易引入静电,在传感器等连线绝缘破坏时也极易带电;另外,秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接干扰的门户,秤台的良好接地,对于传感器和接线盒的安全和工作可靠性起着很大的作用;所以采用多点接地属于比较理想的接地方法。另外,由于传感器和秤台之间直接接触,又经过传感器的金属部分与大地连接,实现多点接地。这样,既有效的消除秤体静电的累积,又可防止雷电感应造成的设备损坏。
  2.传感器接地
  传感器属于高敏感单元,极易受静电和电磁辐射影响;且传感器同秤台一样,同样也处于户外,遭受雷击的可能性极大,所以,综合上述原因,传感器的接地一般也采用多点接地;弹性体及安装结构部件就近接地,信号传输线的屏蔽线一端通过弹性体接地,另一端在接线盒里与接线盒外壳连接,通过接线盒外壳与秤台连接或搭接接地。由于接线盒与传感器连线相对较短,接地点近,所以,基本不会在传感器的接地点构成较大的地回路,所以在保证设备安全的前提下有效的抑制了干扰。
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