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如何用少量砝码检定数字电子汽车衡呢?

更新时间:2022-08-25      点击次数:863
  数字电子汽车衡系统配接语音提示及大屏幕显示系统,过磅信息公开透明,让农户踏实放心。卸货过程保管员进行二次检验,进行扣土、扣杂,扣杂信息通过手持PDA写入IC卡,信息实现电子传递,强化加密措施。卸货点、签收人等相关信息同时写入IC卡,确保货物卸到库点。
 
  少量砝码对数字电子汽车衡的检定分析:
 
  1.用同一载荷检测调整偏载误差。规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承重点的示值一致性,即偏载检测。对重复性检测,一般遵循“三同一多”的原则,即同一环境,同一载荷,同一方法,进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码,也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解认识,利用一辆铲车,视其能力大小,铲起两吨或四吨砝码后,视为同一载荷,分别停在各个承重点的位置上,且注意让铲车重心基本对准承重点(称重传感器)位置。认真地进行反复检测调整,使其各承重点示值尽量趋于一致。对于Max=100t,用加千克小砝码的闪变点法确定误差,要求各点之间的大差值不大于10kg。如果能达到要求,说明该衡秤量的稳定性和重复性良好,可以继续检测。否则,暂停检测,查找原因,进行调修。
 
  2.用自备检衡车停在秤台面中间进行标定。M值是取用砝码刚校准的电子汽车衡秤量多次的平均值,目的是在初步完成量值的传递和溯源。
 
  3.用接近常用的大秤量的载重车上秤台秤量。注意将载重车停在秤台一边,留有放砝码的地方,设此时示值为I,再加放砝码。
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